Łódzkie: Rozbiórka starego mostu na DW-704

Prace na DW-704 Jamno – Brzeziny rozpoczęły się jesienią zeszłego roku. Droga jest przebudowywana na krótkim, niespełna kilometrowym odcinku w okolicach wsi Mikuły. Kończy się właśnie niemal osiemdziesięcioletni okres eksploatacji starego mostu, który został tam wybudowany w czasach tużpowojennych.

Wykonano dwie trzecie robót

Będzie on zastępowany nowym przepustem. – Długi na 16 m obiekt będzie znacznie szerszy, co znacznie usprawni ruch na drodze, która jest dojazdem do autostrady A2 – ocenia Agnieszka Lubiatowska, główny specjalista w Wydziale Mediów Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego. Dodaje ona, że roboty obejmują również 750-metrowy odcinek trasy leżący w powiecie brzezinskim, w gminieDmosin.

– Na odcinku objętym budową ułożono już warstwę wiążącą jezdni. Gotowa jest też droga tymczasowa, która będzie służyła kierowcom podczas prac rozbiórkowych na starym moście – relacjonuje przedstawicielka samorządu. Gotowe jest zaś odwodnienie. Zakończyła się także rozbudowa jednego skrzyżowania z drogą niższej kategorii.

– Zaawansowanie robót wynosi 65 proc. – deklaruje UMWŁ. Nie uległ zmianie zapowiadany w okresie tuż po rozpoczęciu inwestycji termin jej zakończenia. Nowy obiekt ma zostać otwarty pod koniec września tego roku.

Stan starego mostu nie odpowiadał nowym realiom

Wszystkie roboty będą kosztować ok. 7 mln zł. Prace są dofinansowane ze środków unijnych. – Droga nr 704 jest dojazdem do autostrady A2. Konieczne było dostosowanie infrastruktury, zwłaszcza obiektów inżynierskich, do przenoszenia dużych obciążeń związanych z ruchem pojazdów – tłumaczy Agnieszka Lubiatowska. Most z 1947 r. znajdował się w na tyle złym stanie technicznym, że konieczne było zawężenie jezdni do 6 m.